산림기반시설(임도공학) 빈출 서술형 2부 (14~26위, 완결)

산림기사 실기 · 필답형 · 서술형

산림기반시설(임도공학) 빈출 서술형 2부 (14~26위, 완결)

1부(1~13위)와 중복 없음 · 유사 항목 통합 · 법령 원문 + 표준교재 용어 병기

과목 산림기반시설(임도공학)

이번 회차 13문제 (14~26위)

전체 구성 2부작 완결

⚠ 안내: 1부(임도종류·기능, 개설우선순위·선정기준, 임도밀도·집재거리, 임도설계 순서·고려사항)에서 다룬 항목은 제외했습니다. 이번 2부는 횡단요소(기울기 4종)·배수시설·토공작업·곡선설계·옹벽·측량·기계화시공·집재작업 항목으로 산림기반시설 과목을 마무리합니다. 용어는 「산림자원의 조성 및 관리에 관한 법률 시행규칙」[별표 2] 원문을 우선 기준으로 하고, 법령에 없는 학술 개념은 표준교재 용어를 병기했습니다.

📋 이번 회차(2부, 완결) 목차

14. 종단·횡단·외쪽·합성기울기의 정의 및 목적
15. 임도 횡단선형 구성요소 및 길어깨(갓길)의 목적
16. 배수시설의 종류 및 횡단배수구의 정의·종류·설치 위치
17. 세월시설 설치 적지 및 옆도랑의 종류(형태)
18. 흙일 작업 전 준비작업 및 유토곡선의 정의·목적
19. 토공작업 시공기면 결정 영향요인 및 토량변화율(증가율·감소율)
20. 임도 평면곡선의 종류 및 완화곡선의 설명·목적
21. 최소곡선반지름에 영향을 끼치는 인자 및 곡선 확폭의 개념
22. 옹벽의 안정조건 및 잘못된 돌쌓기 방법(금기돌)
23. 평판측량의 방법·3요소 및 오차의 종류, 등고선의 종류와 간격
24. 임업토목 공사의 기계화시공 특징 및 장단점
25. 가선집재와 트랙터집재의 장단점 비교
26. 와이어로프의 분류(꼬임·형태) 및 안전계수·폐기기준

14~19위

14빈출

서술형

종단기울기, 횡단기울기, 외쪽기울기, 합성기울기의 정의와 목적을 각각 쓰시오.

정답

① 종단기울기: 노선이 진행하는 방향(전후)의 경사. 목적: 차량 주행 안전성 확보 및 노면 배수 유도
② 횡단기울기: 노면을 가로지르는 방향의 경사. 목적: 노면에 떨어진 빗물을 신속히 배수
③ 외쪽기울기(편구배): 곡선부에서 바깥쪽을 높게 하는 경사. 목적: 차량 회전 시 원심력을 상쇄하여 주행 안전성 확보
④ 합성기울기: 종단기울기와 횡단(외쪽)기울기가 합쳐져 실제 차량이 받는 경사. 목적: 곡선부 주행 시 실제 체감 경사를 파악하여 안전기준 설정

합성기울기(S) = √(종단기울기² + 횡단기울기²)

해설

• 합성기울기는 종단기울기와 횡단기울기가 동시에 작용하는 곡선부에서, 직선부보다 더 급한 경사를 차량이 체감하게 되므로 별도로 계산·관리하는 개념이다.

🧠 암기 팁

종단=앞뒤경사(주행+배수) / 횡단=좌우경사(배수) / 외쪽=곡선부 안쪽보호(원심력 상쇄) / 합성=둘의 합(√(i²+j²))

15빈출

서술형통합 2개항목

임도 횡단선형을 구성하는 주요 항목(구성요소)을 쓰고, 길어깨(갓길)의 설치 목적을 쓰시오.

정답

① 횡단선형 구성요소: 노면(차량이 직접 통행하는 부분)·길어깨(갓길)·옆도랑(측구)·비탈면(절토·성토면)

② 길어깨(갓길)의 설치 목적: 차량 이탈 시 안전공간 확보·노면 보호(가장자리 파손 방지)·시설물(표지판 등) 설치 공간 제공·보행자·작업자 대피 공간 제공·배수 기능 보조·시거(視距) 확보

해설

• 임도의 횡단면을 구성하는 요소는 도로의 횡단면 구성과 유사하나, 산림 작업의 특성(작업공간·대피 기능)이 추가로 강조된다.

🧠 암기 팁

"노길옆비" — 노면·길어깨·옆도랑·비탈면

16빈출

서술형통합 2개항목

배수시설의 종류를 쓰고, 임도의 횡단배수구 정의 및 종류·설치 위치를 쓰시오.

정답

① 배수시설의 종류: 종배수구(노선 방향)·횡단배수구(노면을 가로지르는 방향)·옆도랑(측구)·산마루 배수구·세월시설(여울목)·집수구(맨홀)

② 횡단배수구: 노면수·지하수 등을 노면 밖으로 배출하기 위해 설치하는 구조물(겉도랑·속도랑 형태)
설치 위치: 종단기울기가 급하여 노면수가 집중되는 곳·계곡을 횡단하는 곳·다른 도로와 교차하는 곳·절토·성토의 경계 지점

해설

• 1차 작성 26문제(Q1)에서 다룬 "횡단배수구 적정 설치 장소"와 연계되는 핵심 항목이다.

🧠 암기 팁

"종횡옆산세집" — 종배수구·횡단배수구·옆도랑·산마루배수구·세월시설·집수구

17빈출

서술형통합 2개항목

세월시설(물이 노면 위로 흐르도록 설계하는 시설)의 설치 적지 조건을 쓰고, 옆도랑의 종류(형태)를 쓰시오.

정답

① 세월시설 설치 적지: 유량이 적고 평소에는 건천(물이 거의 흐르지 않는 계곡)인 곳·유량 변화가 큰 계곡(홍수 시에만 일시적으로 많은 물이 흐름)·교량 등 별도 구조물 설치가 경제적으로 부담되는 곳·통행량이 적어 일시적인 통행 불편이 허용되는 곳

② 옆도랑의 종류(형태): 토사구(흙으로 된 도랑)·콘크리트구·U형 도랑·V형 도랑

해설

• 세월시설은 다리(교량)를 놓는 대신, 평소 건천인 곳에 물이 노면 위로 흘러 넘어가도록 설계하여 시공비를 절감하는 시설이다.
• 옆도랑(측구)은 노면 양쪽 가장자리에 설치되어 빗물을 모아 배출하는 역할을 하며, 형태와 재료에 따라 분류된다.

🧠 암기 팁

세월시설="평소 건천+유량변화 큰 곳" — 다리 대신 물이 넘어가게 설계

18빈출

서술형통합 2개항목

흙일(토공) 작업 전 준비작업을 쓰고, 유토곡선의 정의와 목적을 쓰시오.

정답

① 흙일 작업 전 준비작업: 까기(伐採, 나무뿌리·잡초 등을 제거하여 지표면을 정리하는 작업)·중심선 측량·시공기면 결정·가시설(임시 배수로 등) 설치

② 유토곡선
정의: 절토와 성토의 토량을 노선의 거리에 따라 누적하여 나타낸 곡선
목적: 토량의 균형(절토량과 성토량의 적절한 배분) 파악·토사 운반 거리 및 운반 방향 결정·평균 운반 거리 산출을 통한 공사비 추정

해설

• 유토곡선이 위로 올라가는 구간은 절토(흙이 남는 구간), 아래로 내려가는 구간은 성토(흙이 부족한 구간)를 의미하며, 이를 통해 흙을 어느 구간에서 어느 구간으로 옮길지 계획한다.

🧠 암기 팁

유토곡선 = "절토·성토 누적 그래프" — 흙을 어디서 어디로 옮길지 알려주는 도구

19빈출

서술형통합 2개항목

토공작업에서 시공기면 설계에 영향을 주는 요인을 쓰고, 토량 변화율(증가율·감소율)을 설명하시오.

정답

① 시공기면 설계 영향요인: 종단기울기 기준·절토·성토량의 균형·배수 조건·연약지반 여부

② 토량 변화율
· 토량증가율(L): 자연 상태(원래의 흙)에 비해 굴착되어 흐트러진 상태의 토량이 증가하는 비율
· 토량감소율(C): 자연 상태에 비해 다져진(압축된) 상태의 토량이 감소하는 비율

해설

• 흙은 상태(자연 상태·흐트러진 상태·다져진 상태)에 따라 부피가 달라지므로, 토공량 계산 시 반드시 토량 변화율을 적용해야 정확한 운반 대수(덤프트럭 등)를 산출할 수 있다.

🧠 암기 팁

"흐트러지면 증가(L), 다져지면 감소(C)"

20~26위 (완결)

20빈출

서술형통합 2개항목

임도 평면곡선의 종류 및 특징을 쓰고, 완화곡선을 설명하시오.

정답

① 평면곡선의 종류
· 단곡선: 직선에 원호가 접속된 원곡선. 설치가 용이하여 일반적으로 가장 많이 사용
· 배향곡선: 상반되는 방향의 곡선을 연속시킨 곡선(헤어핀 형태). 양호(곡선) 사이에 직선부를 설치
· 복심곡선: 같은 방향으로 굽어지는 반지름이 다른 두 개 이상의 곡선이 연속된 형태
· 반향곡선: 방향이 반대인 두 곡선이 직선부 없이 바로 연결된 형태

② 완화곡선: 임도의 직선부에서 곡선부로 옮겨지는 지점에 설치하여, 곡선부의 외쪽기울기와 폭 넓힘(확폭)이 점차적·원활하게 이어지도록 하는 곡선

해설

• 완화곡선이 없으면 직선에서 곡선으로 갑자기 바뀌어 차량에 급격한 원심력 변화가 발생하므로, 완화곡선을 통해 점진적으로 곡선 상태에 적응하도록 한다.

🧠 암기 팁

"단배복반" — 단곡선·배향곡선·복심곡선·반향곡선
완화곡선 = "직선↔곡선 사이의 점진적 전환 구간"

21빈출

서술형통합 2개항목

임도의 최소곡선반지름 크기에 영향을 끼치는 인자를 쓰고, 곡선부 확폭(곡선부에서 노폭을 넓히는 것)의 개념을 설명하시오.

정답

① 영향인자 5가지: 설계속도·차량의 축거(축간거리)·노면과 타이어의 마찰계수·외쪽기울기(편구배)·운반 목재(통나무)의 길이

② 확폭(확장)의 개념: 곡선부에서는 차량(특히 긴 트럭)이 회전할 때 뒷바퀴가 안쪽으로 좁혀 들어오므로(내륜차), 직선부보다 노폭을 더 넓게 설계해야 한다는 개념. 확폭량은 차량의 축거가 길고 곡선반지름이 작을수록 커진다.

확폭량(ε) = 차량 축거² ÷ (2 × 곡선반지름)

해설

• 1차 작성 26문제(Q23)에서 다룬 "최소곡선반지름 결정 인자"(설계속도·축거·마찰계수·편구배)에 더해, 임도 특성상 "운반 목재의 길이"도 추가로 고려되는 것이 산림기반시설 분야의 특징이다.

🧠 암기 팁

"속축마편목" — 설계속도·축거·마찰계수·편구배·운반목재길이

22빈출

서술형통합 2개항목

옹벽의 안정조건 4가지를 쓰고, 잘못된 돌쌓기 방법(금기돌의 종류)을 쓰시오.

정답

① 옹벽의 안정조건 4가지: 전도(顚倒)에 대한 안정·활동(滑動)에 대한 안정·기초(지반) 침하에 대한 안정·내력(파괴)에 대한 안정

② 잘못된 돌쌓기 방법(금기돌): 뜬돌(돌이 서로 맞물리지 않고 들떠 있는 상태)·꼬치돌(돌을 세로로 길게 세워 쌓은 형태로 불안정)·외쌓기(안쪽이 비어 표면만 돌로 덮은 형태)·포갠돌(돌을 평평하게 겹겹이 쌓아 맞물림이 약한 형태)

해설

• 옹벽 안정조건은 사방·산지복구 1부에서 다룬 사방댐 안정조건(전도·활동·기초·내력)과 동일한 4가지 틀을 사용한다.
• 금기돌은 모두 "돌이 서로 맞물리지 않아 쉽게 빠지거나 무너질 수 있는 형태"라는 공통점이 있다.

🧠 암기 팁

옹벽="전활기내" (사방댐과 동일 틀)
금기돌 = "맞물리지 않고 불안정한 형태들"

23빈출

서술형통합 3개항목

평판측량(컴퍼스측량)의 방법과 3요소를 쓰고, 오차의 종류 및 등고선의 종류와 간격을 쓰시오.

정답

① 평판측량 방법: 전진법·방사법·교회법·도선법
② 평판측량 3요소: 정준(평판을 수평으로 맞춤)·구심(측점과 도면상 점을 일치시킴)·표정(방향을 일치시킴)

③ 오차의 종류: 기계오차(기기 자체의 결함)·관측오차(측정자의 실수)·자연오차(기후 등 환경 요인)

④ 등고선의 종류와 간격: 주곡선(가장 기본이 되는 등고선, 가늘게 표시)·계곡선(주곡선 5개마다 굵게 표시)·간곡선(주곡선 간격의 1/2, 점선)·조곡선(간곡선 간격의 1/2, 짧은 점선)

해설

• 평판측량 3요소(정준·구심·표정)는 측량 작업의 기본 절차이며, 이를 정확히 해야 오차를 줄일 수 있다.
• 등고선은 지형도 축척에 따라 간격이 달라지며(예: 1/25,000 지형도는 10m 간격), 계곡선이 5개 주곡선마다 굵게 표시되어 지형 판독을 돕는다.

🧠 암기 팁

평판 3요소: "정구표" — 정준·구심·표정
등고선: "주계간조" — 주곡선·계곡선·간곡선·조곡선

24빈출

서술형통합 2개항목

임업토목 공사에서 기계화시공의 특징을 쓰고, 기계화시공의 장단점을 각각 쓰시오.

정답

① 기계화시공의 특징: 대규모·반복적 토공작업에 적합·인력작업보다 작업속도가 빠름·지형·기상 조건에 따라 적용 가능 여부가 달라짐·전문 운전·정비 인력이 필요

② 장점: 공사기간 단축·노동력 절감·대규모 토공량 처리 가능·작업의 정밀도(균일성) 향상

③ 단점: 초기 장비 투자비가 큼·험한 지형(급경사·협소한 공간)에서는 적용이 어려움·기계 진입로 등 부대 작업이 추가로 필요·소규모 공사에는 비효율적

해설

• 산림지역은 일반 토목공사와 달리 험한 지형·협소한 작업공간이 많아 기계화시공의 장단점이 더욱 뚜렷하게 나타난다.

🧠 암기 팁

장점="빠르고 균일하고 대규모 가능" / 단점="비싸고 험지 약하고 부대작업 필요"

25빈출

서술형

가선집재와 트랙터집재의 장단점을 비교하여 쓰시오.

구분	장점	단점
트랙터집재	작업 능률이 높음(평탄지)·운영비가 비교적 낮음·기동성이 좋음	급경사지 작업 불가·임지(토양) 훼손이 큼·기상 조건(우천 등)에 민감
가선집재	급경사지·계곡 등 험지 작업 가능·임지 훼손이 적음·기상 조건에 비교적 덜 민감	초기 시설비·설치비가 많이 듦·설치·해체에 시간이 소요됨

해설

• 1차 작성 26문제(Q12)에서 다룬 "가선집재의 특징"과 연계되는 항목으로, 트랙터집재와의 비교를 통해 각 집재 방식의 적용 조건(지형·비용)을 명확히 구분해야 한다.

🧠 암기 팁

트랙터=평지+저비용 / 가선=험지+고비용 — 지형이 핵심 선택 기준

26빈출

서술형통합 2개항목

와이어로프의 꼬임에 따른 분류 및 형태에 따른 분류를 쓰고, 안전계수·폐기기준을 쓰시오.

정답

① 꼬임에 따른 분류: 보통꼬임(Z꼬임, 소선의 꼬임 방향과 로프 전체의 꼬임 방향이 반대 — 풀림에 강하고 취급이 용이)·랭꼬임(S꼬임, 소선의 꼬임 방향과 로프 전체의 꼬임 방향이 같음 — 내마모성이 우수하나 풀리기 쉬움)

② 형태에 따른 분류: 보통 스트랜드 로프·시일(seal) 로프·콤포지션 로프

③ 안전계수: 사용 목적(집재용·운반용 등)에 따라 법령·기준에서 정한 안전계수 이상을 확보해야 함

④ 폐기기준: 소선의 일정 비율 이상이 절단된 경우·로프 직경이 일정 비율 이상 감소한 경우·심하게 변형(꼬임이 풀리거나 킹크 발생)된 경우·부식이 심한 경우

해설

• 보통꼬임(Z)은 일반적인 작업에, 랭꼬임(S)은 마모가 심한 환경(가선집재 등)에 주로 사용된다.
• 와이어로프는 산림기사 실기에서 가선집재 장비의 핵심 소모품으로, 안전관리 기준이 중요하게 다뤄진다.

🧠 암기 팁

"보통(Z)=일반용 / 랭(S)=내마모(가선집재)"
폐기기준 = "소선절단·직경감소·변형·부식"

산림기사 필답형 — 산림기반시설(임도공학) 빈출 서술형 2부 (14~26위, 완결) · ergostory.kr

※ 산림기반시설 과목은 이번 2부로 마무리됩니다(총 26문제). 이로써 3개 과목(산림경영학 34문제 / 사방·산지복구 32문제 / 산림기반시설 26문제) 서술형 빈출 정리가 모두 완료되었습니다.