산림기사필답형 임도 계획

🛤️ 산림기사 실기 | 산림경영실무 · 2026 출제기준

주요항목 8. 임도 계획
세부항목 ① ~ ⑥ 완전 정복

대상지 선정 · 임도밀도 · 임도망 · 사전답사 · 타당성 검토 · 용지 조사

📅 2026 출제기준 🌱 산림경영실무 📝 표+설명+암기팁

📌 이 글의 목차

① 대상지 선정

기능별 선정 / 우선순위 지수 / 임황·지황

② 임도밀도 계획

적정임도밀도 / 기본밀도 / 집재거리

③ 임도망 계획

임도 종류 / 노선 배치 / 계획 고려사항

④ 사전답사

지형도 노선 도시 / 현장 확인 / 측량

⑤ 타당성 검토

수치지형도 / 집재비·임도비 / B/C 분석

⑥ 용지 조사

지형 조사 / 노체·노면 / 법률 검토

①

세부항목 ① 임도 대상지 선정하기

산림 기능별 선정 / 임황·지황 파악 / 우선순위 결정 / 법적 규정 적용

1 임도란?

🛤️ 임도의 정의

산림의 경영·관리·보호를 위하여
산지에 설치하는 도로입니다.

임도가 있어야 조림·간벌·주벌 등 산림사업이 가능하며
임도밀도가 높을수록 산림경영 효율이 높아집니다.

2 임도의 종류 (기능·규모별)

종류	개설 목적	설계속도	기준 차량
간선임도	산림의 경영관리 및 보호 (연결임도, 도달임도)	40~20km/h	소형차
지선임도	일정 구역의 산림경영 및 산림보호 (경영임도, 시업임도)	30~20km/h	보통자동차
작업임도	일정 구역의 산림사업 시행을 위한 임도	20km/h 이하	2.5톤 트럭

💡 임도 3종류 암기법 — "간지작"

• 간선(40~20) → 지선(30~20) → 작업(20 이하)
• 속도가 빠를수록 간선 → 느릴수록 작업임도

3 임도 설치 대상지 우선 선정 기준

• 🌲
  산림사업 대상지: 조림·육림·간벌·주벌 등 산림사업 대상지
• 📋
  산림경영계획 수립 임지: 산림경영계획이 수립된 임지
• 🛡️
  산림 보호·관리 필요 임지: 산불 예방, 병해충 방제 등 보호·관리 필요 임지
• 🏕️
  산림 휴양자원·산촌진흥: 산림 휴양자원 이용 및 산촌진흥을 위해 필요한 임지
• 🏘️
  농·산촌 마을 연결: 농·산촌 마을의 연결을 위해 필요한 임지

💡 임도 우선 선정 기준 암기법 — "4산림 2산촌"

• 4산림: 산림사업 / 산림경영계획 / 산림보호·관리 / 산림휴양자원
• 2산촌: 산촌진흥 / 산촌 마을 연결

4 임도 개설 우선순위 결정 지수

지수 종류	내용
임업효과지수	임도 개설로 인한 임업 생산성 향상 효과 측정
교통효용(과)지수	임도 개설로 인한 교통 편익 효과 측정
수익성지수	임도 투자 대비 수익성 측정
투자효율지수	투자 대비 효율성 측정
경영기여율지수	산림경영에 기여하는 정도 측정

💡 우선순위 지수 암기법 — "임교수투자경영"

• 임업효과 · 교통효용 · 수익성 · 투자효율 · 자(없음) · 경영기여율
• "임교수가 투자 경영한다" 로 연상!

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②

세부항목 ② 임도밀도 계획하기

적정임도밀도 이론 / 기본임도밀도 / 임도간격·집재거리·개발지수

1 임도밀도란?

📏 기본 개념

단위 산림 면적당 임도 총 연장의 비율입니다.

임도밀도가 높을수록 접근성이 좋아지지만
임도 개설 비용이 증가합니다.

📐 임도밀도 관련 핵심 공식

임도밀도

임도밀도(m/ha) = 임도 총연장(m) ÷ 총면적(ha)

임도간격

임도간격(m) = 10,000 ÷ 적정임도밀도

임도와 임도 사이의 거리

집재거리 (단방향)

집재거리(m) = 임도간격 × 1/2 = 5,000 ÷ 적정임도밀도

양쪽 임도에서 서로 집재하므로 임도간격의 1/2

평균집재거리 (양방향)

평균집재거리(m) = 집재거리 × 1/2 = 2,500 ÷ 적정임도밀도

평지림 기준 집재거리의 1/2, 임도간격의 1/4

임도 개발지수

개발지수 = 평균집재거리 × 임도밀도 ÷ 2,500

💡 임도 간격·집재거리 관계 핵심 암기

• 임도간격 = 10,000 ÷ 밀도
• 집재거리 = 5,000 ÷ 밀도 (간격의 1/2)
• 평균집재거리 = 2,500 ÷ 밀도 (간격의 1/4)
• 숫자 패턴: 10,000 → 5,000 → 2,500 (절반씩 줄어듦)

2 Mattews의 적정임도밀도 이론

📊 적정임도밀도 개념

임도밀도가 높아질수록
임도비(개설비+유지관리비)는 증가하고
집재비는 감소합니다.

두 비용의 합계가 최소가 되는 점이
적정임도밀도(ORD)입니다.

📐 적정임도밀도(ORD) 공식

적정임도밀도 (Mattews)

ORD = 50√(V×E×n×n' ÷ r)

r: 임도 개설단가(원/m)
V: 생산 예정 재적(㎥/ha)
E: 집재단가(원/㎥/m)
n: 임도우회계수(1.0~2.0)
n': 집재우회계수(1.0~1.5)

기본임도밀도 (D)

D = √(5×C×N×n ÷ (S×r))

S: 보행 평균속도(km/hr)
r: 임도 개설단가(원/m)
C: 노동단가(원/hr)
N: 투입노동량(인/ha)
n: 보행우회계수(1.0~1.5)

3 지선임도밀도

📐 지선임도밀도 공식

지선임도밀도

지선임도밀도(m/ha) = a/S = 임도효율계수 ÷ 평균집재거리(km)

지선임도 가격

지선임도 가격 = 지선임도 개설단가 × 지선임도밀도 ÷ 수확재적

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③

세부항목 ③ 임도망 계획하기

임도 노선 배치 방법 / 산악지대 임도 종류 / 임도망 계획 고려사항

1 임도망 계획 고려사항

✅ 임도망 계획 시 고려사항 8가지 — "5운 목재"

• ① 운반(재)비 최소화
• ② 신속한 운반 가능
• ③ 운재방법 단일화
• ④ 운반량에 제한이 없을 것
• ⑤ 날씨·계절에 무관하게 운재능력 동일
• ⑥ 목재손실 방지
• ⑦ 산림풍치 보전
• ⑧ 등산·관광 등 편익 고려

2 임도 노선 배치 방법

배치 방법	내용	특징
자유배치법	지형도상에서 시점과 종점을 결정하여 경험에 의해 노선 선정 구간별 물매만 계산하여 허용치 이내인지 검토	경험 의존, 단순
양각기계획법	양각기를 이용하여 표고차·종단물매·등고선 거리를 구하여 지형도상에 예정 노선 배치	⭐ 가장 많이 사용
자동배치법	물매와 함께 여러 가지 평가인자를 종합하여 노선 배치	컴퓨터 활용, 정밀

📐 양각기계획법 — 종단물매 공식

종단물매 계산

종단물매(G) = 수직거리(h) ÷ 수평거리(D) × 100

수직거리 = 등고선 간격 (두 지점의 표고차) / 수평거리 = 양각기 1폭 길이

양각기 폭 계산

실거리(L) = (등고선 간격 ÷ 경사도) × 100

양각기 폭(mm) = 실거리(L) ÷ 축척 분모수

3 산악지대 임도노선 종류 (위치별)

🏔️ 계곡임도

• 임지 하부에 설치
• 처음 만들어지는 임도
• 하류 방향 설치

🏔️ 사면임도 (산복임도)

• 산록부·산복부에 설치
• 계곡임도에서 시작
• 지그재그·대각선 방식

🏔️ 능선임도

• 능선을 따라 설치
• 건설비 가장 적게 소요
• 상향집재만 가능

임도 종류	특징
계곡임도	하부 최초 개설, 접근성 좋음
사면임도 (산복임도)	급경사-지그재그, 완경사-대각선 방식
능선임도	건설비 최소, 상향집재만 가능
산정임도	산정 주위 순환, 순환식 노선
계곡분지임도	계곡 분지 형태 지형

💡 산악임도 5종류 암기법 — "계사능산계"

• 계곡임도 → 사면(산복)임도 → 능선임도 → 산정임도 → 계곡분지임도
• 능선임도 = 건설비 가장 적게 / 상향집재만 가능

4 임도설계 속도 계산

📐 임도 설계속도 공식

설계속도 공식

V = N × d ÷ 1,000

V: 설계속도 또는 자동차 주행속도(km/h)
N: 시간당 교통량(대/h)
d: 차두간격, 대피소 왕복거리(m)

⚠️ 대피소 설치 기준 (암기!)

• 간격: 300m 이내
• 너비: 5m 이상
• 유효길이: 15m 이상
• 차돌림곳 너비: 10m 이상

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④

세부항목 ④ 임도 대상지 사전답사하기

지형도 노선 도시 / 답사도 작성 / 현장 비교 / 시·종점 결정

1 사전답사 내용

단계	내용
답사도 작성	임도망 계획서를 참고하여 건설비·유지비가 최소화될 수 있도록 가장 적정한 노선을 지형도에 도시하고 답사도 작성
현장 확인	답사도를 이용하여 현장 여건과 도상 추정 상태가 동일한지 비교
대안 조사	임도 대상지 사전답사 결과 더 유리한 노선의 대안이 없는지 조사하여 비교
측량 실시	임도 대상지를 각 측량기구를 이용하여 측량
시·종점 결정	사전답사를 통해 임도 대상지의 시점과 종점, 주요 통과지 결정

2 임도 노선 선정 시 유리한 통과 지점

✅ 임도 노선 유리한 통과 지점 4가지

• ① 말안장지역 (안부): 능선의 낮은 부분으로 통과가 용이
• ② 여울목: 계곡의 얕은 부분으로 횡단이 용이
• ③ 급경사지 내의 완경사지: 종단기울기 확보 용이
• ④ 공사용 자재의 매장지: 석재·골재 조달 용이

3 임도 설계 업무 순서

📌 임도 설계업무 순서 — "예답예실설공설"

예비조사

→

답사

→

예측

→

실측

→

설계도
작성

→

공사수량
산출

→

설계서
작성

💡 임도 설계 순서 암기법 — "예답예실설공설"

• 예비조사 → 답사 → 예측 → 실측 → 설계도 → 공사수량 → 설계서

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⑤

세부항목 ⑤ 임도 타당성 검토하기

생산예정재적·집재비 산출 / 비용·편익 분석 / 경제적 타당성 비교

1 타당성 검토 내용

검토 항목	내용
수치지형도 작성	임도의 표고·ha당 축적·임상 등을 관련 자료로 평균값 산출하여 수치지형도 작성
생산예정재적·집재비 산출	생산예정재적, 집재거리, 종단물매, 집재작업량, 집재비 등 산출
비용·편익 분석	임도의 비용과 편익을 분석하여 경제적 효율성과 공공투자의 당위성 검토
경제적 분석 방법	경제적 분석 방법을 산출하고 경제적 타당성 비교
법률적 사항 검토	대상지의 각종 법률적 사항 검토 (산지전용 허가, 보전산지 여부 등)

2 임도 개설 효과

효과 구분	내용
직접적 효과	① 조림비·벌채비 등 비용·시간 절감 ② 벌채 사고 감소 ③ 작업원 피로 경감 ④ 산림사업 품질 향상
간접적 효과	① 사업기간 단축 ② 집중적 과다 벌채 완화 ③ 산림보호기능 증진 (산불·병충해) ④ 지가 상승
파급 효과	① 농산촌 생활수준 향상 ② 지역산업 발전 ③ 관광자원 개발

3 임도 설계 시 기울기 종류

기울기 종류	정의	주목적	기준
종단기울기	수평거리 100에 대한 수직거리의 비	임도 노면 배수 용이 임도 파손 방지	설계속도 40km: 7%(일반) / 10%(특수) 설계속도 30km: 8% / 12% 설계속도 20km: 9% / 14%
횡단기울기	임도 횡단 단면의 기울기	노면 배수 용이 교통안전성 확보	비포장: 3~5% / 포장: 1.5~2%
외쪽기울기	곡선부 바깥쪽을 안쪽보다 높게 하는 기울기	차량 안전운행	8% 이하
합성기울기	종단기울기 + 횡단기울기를 합성	곡선부 주행 안전	S = √(종단기울기² + 횡단기울기²)

💡 기울기 암기 핵심

• 횡단기울기: 비포장 3~5% / 포장 1.5~2%
• 외쪽기울기: 8% 이하
• 합성기울기 공식: S = √(i² + j²)

4 최소곡선반지름

설계속도(km/h)	일반지형(m)	특수지형(m)
40	60	40
30	30	20
20	15	12

📐 최소곡선반지름 계산 공식

운반 통나무 길이에 의한 경우

최소곡선반지름(m) = 반출할 목재 길이² ÷ (4 × 도로 폭)

원심력과 타이어 마찰에 의한 경우

R = V² ÷ 127(마찰계수 + 횡단기울기)

V: 설계속도(km/h)

곡선부 확폭량

확폭량(m) = 차량앞뒷축거리² ÷ (2 × 곡선반지름)

---

⑥

세부항목 ⑥ 임도 용지 조사하기

지형 조사 / 성·절토 안정성 / 선형 요소 / 노체·노면 재료 / 법률 검토

1 임도 용지 조사 내용

조사 항목	내용
지형 상태 조사	임도용지에 대한 기본 구조를 바탕으로 지형 상태 조사
성·절토 안정성 검토	임도의 성토부와 절토부에 대하여 안정성 검토
선형 요소 검토	임도 지형 상태에 따라 종·횡단선형 및 평면선형의 선형 요소를 어떻게 설계에 반영할지 검토
노체·노면 재료 선택	임도의 노체와 노면에 대하여 정확히 판단하여 포장 및 노면재료 선택
법률·행정적 검토	임도 대상지의 타용도 개발에 대한 법률적·행정적 검토

2 노면 재료에 따른 임도 구분

종류	특징	적용
토사도 (흙모랫길)	노면이 토사로 구성 배수 어려워 강우 시 파손 발생	교통량 적은 곳, 저비용
사리도 (자갈길)	노상(흙) 위에 자갈을 깔고 결합재 덮어 롤러 다짐 상치식·상굴식	일반 임도
쇄석도 (머캐덤도)	부순돌 간의 결합력으로 견고한 노면 경제적·효율적	교통량 많은 임도
통나무길·섶길	통나무·섶을 깔아 지지력 확보	저습지 노면 침하 방지

3 절·성토 사면 기울기

구분	기울기	비고
성토 사면	1 : 1.2~2.0	성토 길이 5m 이내 (초과 시 옹벽·석축 설치)
절토 경암	1 : 0.5 (개정 2021.11.19)	구기준: 1:0.3~0.8
절토 연암	1 : 1.0 (개정 2021.11.19)	구기준: 1:0.5~1.2
절토 토사	1 : 0.8~1.5	토질 상태에 따라 조정

⚠️ 2021년 개정 기울기 — 반드시 최신 기준 적용!

• 경암 절토 사면: 구기준 1:0.3~0.8 → 개정 1:0.5
• 연암 절토 사면: 구기준 1:0.5~1.2 → 개정 1:1.0
• 2026년 출제기준 적용 시험에서는 개정 기준으로 출제!

4 임도 횡단선형 구성 요소

🛣️

유효너비

유효너비 (차도너비)

옆도랑 제외한 임도 유효너비
통상 3m (배향곡선지: 6m 이상)

↔️

길어깨

길어깨 (갓길)

차도 양쪽에 접속하여 수평되게 설치
간선·지선: 0.5~1m

💧

옆도랑

옆도랑 (측구)

노면·절토 비탈면 물을 집수정으로 유도
너비 0.5~1m (V·L·U·사다리꼴형)

💡 길어깨(갓길) 설치 목적 암기법 — "폭설시 보행자는 도로 차량 통행을 구조하라"

• 폭설 시 제설 공간
• 보행자 통행 및 대피
• 도로의 유지
• 차량 주행 시 여유 공간
• 차량 안전 통행
• 차도 주요 구조부 보호
• 시거 확보, 노체 조직 안정

✅ 주요항목 8. 임도 계획 — 핵심 총정리

① 대상지 선정

• 임도 3종: 간지작 (간선·지선·작업)
• 설계속도: 간선 40~20 / 지선 30~20 / 작업 20 이하
• 우선 선정: 4산림·2산촌
• 우선순위 지수: 임교수투자경영

② 임도밀도 계획

• 임도밀도 = 총연장 ÷ 총면적
• 임도간격 = 10,000 ÷ 밀도
• 집재거리 = 5,000 ÷ 밀도
• 평균집재거리 = 2,500 ÷ 밀도
• 개발지수 = 평균집재거리 × 밀도 ÷ 2,500
• 적정임도밀도 = 임도비+집재비 합계 최소

③ 임도망 계획

• 배치법: 자유·양각기·자동
• 산악임도 5종: 계사능산계
• 능선임도 = 건설비 최소, 상향집재만
• 유리한 통과지점: 안부·여울목·완경사·자재매장지
• 대피소: 300m/5m/15m

④~⑤ 사전답사·타당성

• 설계 순서: 예답예실설공설
• 종단기울기: 40km=7%/30km=8%/20km=9%
• 횡단기울기: 비포장 3~5%/포장 1.5~2%
• 외쪽기울기: 8% 이하
• 합성기울기: √(i²+j²)

⑥ 용지 조사

• 성토 사면: 1:1.2~2.0
• 절토 경암: 1:0.5 (2021 개정)
• 절토 연암: 1:1.0 (2021 개정)
• 절토 토사: 1:0.8~1.5
• 유효너비: 3m (배향곡선 6m↑)
• 길어깨: 0.5~1m